Jeep Renegade 2019, Yeni turbo benzinli motorlar ü? ve d?rt silindir

Bunun eylül ayında?yoksa bayilere mi gelecek?yeni güncellenmiş versiyonuJeep?Dönek 2019. ?nceki sürümüne g?re baz? kozmetik de?i?iklikler ve ekipmanlar?na ek olarak, Birka? ay ?nce sunulan,?en önemli yenilik, yeni turbo benzinli motorların gelişinde yatmaktadır.?daha verimli.

Daha iyi özellikler

Olacak?FCA grubunun ilk aracı?(Fiat Chrysler Otomobiller)?yeni nesil turbo benzinli motorların benimsenmesinde.?Bunlar markaya göre, daha iyi performansı garanti eder; kadar tüketimi azaltabilir 20%.

İki seçenek mevcut, hem MultiAir III teknolojisi hem de partikül filtresi ile.?Ve 1.0 üç silindirli 120 CV ve bir 1.3 dört silindir 150 o 180 güç hp. Teklif Multijet II turbo dizel motorlarla tamamlandı 1.6 aras?nda 120 CV ve 2.0 aras?nda 140 o 170 Özgeçmiş, Hepsi SCR'li (Seçici katalitik indirgeme) AdBlue enjeksiyonlu.

Motora bağlı olarak, Tahrik önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olabilir.. Ve manuel şanzıman, altı makine; DDCT çift kavramalı otomatik, ayrıca altı; veya tork konvertörlü otomatik dokuz.

Birkaç tasarım yeniliği?o

Sembolik kare şekilleri?Jeep Renegade, dolandırıcılık?yedi yuvalı ön ızgarası, yuvarlak farlar ve trapez tekerlek kemerleri.?bir tasarım?ya da özgür ve aynı zamanda kentsel bir karakteri çağrıştıran, çevikliği ve yüksek kabini onu birçok müşteri için çekici kılıyor.

Sürümün ana yeni özellikleri 2019?LED farlar dahil, Turuncu yerine beyaz dönüş sinyalleri ve arka lambalar daha çok benzer?Jeep Kovboyu?tipik tasarımın korunmasına rağmen?veya “X”te. ayr?ca, lastikler yeni 19 inçlik tasarım?özel. bu arada,?yüksek ve geniş kabinde, Yeni orta konsolda daha fazla alan var, bardak altlıkları ve cep telefonu tutucusu olarak tasarlandı, daha fazla özelleştirme seçeneğiyle birlikte.

Daha fazla ekipman

Dokunmatik ekranlı dördüncü nesil “Uconnect” sistemini sunar 5,0, 7,0 o 8,4 in?; “Apple CarPlay” ve “Andrpid Auto” ile entegrasyonun dışında. Teklifler, Ayrıca,?eksiksiz bir yüksek teknoloji güvenlik sistemi seti; Şeritten Ayrılma Uyarısı dahil, Araç tanıma ile hız yardımı?Aktif frenleme kontrollü ale ve Çarpışma Uyarısı.

Jeep Renegade 2019 1.0 MultiAir 120 Özgeçmiş, test

İtalya'daki sunum sırasında Renegade'in erişim versiyonunun direksiyonuna geçtik. 2019, en 1.0 aras?nda 120 Özgeçmiş. Pürüzsüz ve oldukça sessiz, itici gazdır?üç silindirli durumunu mükemmel şekilde gizler. Teklifler 190 Nm maksimum tork, ki bu pek fazla değil, bu yüzden hızlanırken belirli bir güç eksikliği gösteriyor; kentsel kullanıma daha uygun hale getiriyor.?Araç virajlarda çevik ve dengeli.?e, sert frenleme sırasında vücut aşırı derecede eğiliyor gibi görünse de, Bunu tehlike hissetmeden yapıyor.

?

Jeep Renegade 2019 1.3 MultiAir 150 Özgeçmiş, test

bu 1.3 dört silindir, aras?nda 150 Aşağıda kullandığımız CV, Bunun en çok tavsiye edilen seçenek olduğunu gördük.. Sahip olmak 270 Nm maksimum tork, bu şu anlama geliyor,?durmadan hızlanma ve sollamada, Çözücü ve hoş görünüyor.?Yüksek ortalama hızları kolayca korumanızı sağlar (İtalya'daki maksimum hız 130 km/saat); sesi küçük kardeşininkinden daha hoş olsa da?o.

Jeep Renegade 2019 2.0 Çok jetli 170 Özgeçmiş, onaylamak

Ayrıca?Bir Jeep Renagade'i test ediyoruz 2019 “Active Drive Low” dört tekerlekten çekişli TrailHawk; turbodizel motorla donatılmış bir model 2.0 aras?nda 170 Özgeçmiş. Onunla engellerle dolu toprak bir yoldan geçtik, tırmanıyor, yokuş aşağı ve kaygan arazi. Donanımlı olduğu “Arazi Seç” sistemi, Beş çalışma modu vardır: Otomatik, Kar, Arena, Çamur ve Kayalar. Hepsi orta konsoldaki bir düğmeyle seçilebilir. ayr?ca, öyle?4×4 kilit, Renegade'i gerçek bir arazi aracına dönüştürür?tüm bu testleri kolayca geçebilecek.